Saytech & Letisko Praha
SAYTECH & Letisko Praha: Ako sme modernizovali parkovací systém na Letisku Praha
Letisko Praha nás oslovilo so zámerom modernizovať svoj parkovací systém. Cieľom projektu bolo vytvoriť flexibilné a spoľahlivé riešenie, ktoré by umožnilo jednoduchú integráciu s ďalšími systémami letiska, poskytlo vysokú bezpečnosť, a navyše umožnilo rýchle aktualizácie. Parkovanie je prvý kontakt, ktorý cestujúci na letisku zažijú, a preto je jeho hladký priebeh dôležitý nielen pre pohodlie, ale aj pre celkový imidž letiska.
Riešenie pre parkovanie
Po dôkladnej analýze požiadaviek sme sa rozhodli implementovať systém od spoločnosti SKIDATA, ktorý funguje v hybridnom režime – to znamená, že API sú dostupné v cloude, no dáta sú zálohované na on-site serveroch. Tento systém kombinuje výhody rýchleho prístupu k dátam s robustnou bezpečnosťou a zálohovaním.
Hlavné prínosy našej implementácie
Integrácia SAP: Možnosť integrovať sa so systémom SAP bola dôležitá, keďže umožnila správu parkovacích dát, analýz a transakcií v spojení s účtovným a auditným systémom letiska.
Data Warehouse a reporting: Pre efektívnu správu údajov sme systém napojili na centrálny reporting DWH. Umožnili sme tak letisku analyzovať parkovacie vzory a optimalizovať prevádzku na základe presných dát.
Fast Track a automatizácia predaja: Cestujúci môžu zakúpiť služby ako priority boarding a fast track priamo cez parkovacie automaty, čím sa zlepšila celková efektivita a pohodlie pre zákazníkov.
Platby cez QR kódy a mobilné aplikácie: Implementovali sme moderné platobné možnosti, ktoré umožňujú rýchly a pohodlný parkovací proces bez nutnosti použitia hotovosti.
Rezervačný systém ADVAM: Integrácia s ADVAM umožňuje lepšiu správu rezervácií a zákazníci si môžu stiahnuť elektronické potvrdenie priamo z domu.
Systém bol navrhnutý s dôrazom na bezpečnosť a spoľahlivosť. Vďaka dvojitej infraštruktúre letiska (dve oddelené dátové centrá) je systém pripravený na zálohovanie a podporu pre prípad výpadku.
Výzvy počas implementácie
Čelili sme viacerým výzvam. Jednou z nich bol nedostatok dokumentácie k existujúcej elektroinštalácii – pôvodná infraštruktúra obsahovala staré a nedokumentované káble, ale aj slabé ističe, ktoré si často vyžadovali okamžitú výmenu. Projekt sa začal 1. novembra 2023 podpisom zmluvy a nový systém mal byť pripravený do 1. mája 2024, tesne pred letnou sezónou, kedy je letisko najviac vyťažené. Aby sme riziko výpadku minimalizovali, dokončili sme prvú etapu už mesiac v predstihu.
Projekt si vyžiadal aj pokročilé integrácie technológií, ktoré v našich štandardných projektoch bežne nevyužívame. Zahrnuli sme napríklad firewally medzi VLAN segmentami, integráciu Active Directory na externom serveri a pripojenie k letiskovej doméne, DNS a externým databázovým SQL serverom. Pri takto vysokej úrovni prepojenia sa vyžadovala presná synchronizácia medzi naším systémom a IT infraštruktúrou letiska.
Riešili sme aj novovzniknuté technické problémy. Napríklad počas štvrtého mesiaca projektu sa ukázalo, že Česká republika zaviedla nový formát ŠPZ, ktorý pôvodný systém na rozpoznávanie ŠPZ nedokázal správne spracovať. Prepracovali sme náš OCR engine pre ŠPZ tak, aby do troch týždňov spoľahlivo rozoznával aj nový formát. Táto úprava bola kľúčová, pretože ŠPZ slúži ako hlavný identifikátor pri výpočte taríf pre taxislužby a pre opakovaných návštevníkov, ktorí na letisko chodia viackrát denne.
Okrem toho, letisko neskôr požiadalo o doplnenie parkovacích priestorov mimo hlavného areálu so synchronizovaným prístupom pre zamestnancov. Tak sme doprogramovali funkcie na prenos súborov a tvorbu oprávnení, čo nám umožnilo plynule integrovať nové požiadavky bez narušenia prevádzky. Vďaka flexibilite systému sme tak bez problémov zvládli aj prispôsobenie tarifikácie podľa času stráveného na parkovisku a pridali možnosť rôznych typov reportov. Takto má prevádzka letiska prehľad nad všetkými relevantnými údajmi.
Výsledky
Vďaka prechodu z magnetických lístkov na čiarové kódy sme prakticky odstránili problémy s parkovacími lístkami, ktoré predtým generovali až 15–20 sťažností za hodinu. Dnes je tento počet takmer nulový, čo nielen znižuje tlak na zákaznícku podporu, ale tiež zlepšuje spokojnosť návštevníkov. Navyše, nový systém výrazne zjednodušil procesy, vďaka čomu sú transakcie plynulejšie a zákaznícka podpora je menej zaťažená.
Pre Letisko Praha znamenala modernizácia aj nárast tržieb, najmä počas turistickej sezóny. Možnosť pohodlného zakúpenia parkovania a služieb FastTrack priamo v parkovacích automatoch pomohla letisku zvýšiť príjmy, čo sa odzrkadlilo aj na medziročných porovnaniach.
“S implementáciou sme boli ako dodávateľ veľmi spokojní, najmä s rýchlosťou a flexibilitou, ktorú sme preukázali. Počas celého procesu sme sa snažili pracovať čo najrýchlejšie a riešiť problémy promptne, vďaka čomu sme dodržali všetky termíny bez narušenia prevádzky letiska. Hoci sme za prvých 8 mesiacov systém aktualizovali viackrát ako predchádzajúci dodávateľ za 15 rokov, všetko fungovalo bez komplikácií.”
Ondrej Petrenka
CEO SAYTECH
Dlhodobá spolupráca a budúce plány
V spolupráci s Letiskom Praha budeme pokračovať aj po úspešnej implementácii. Uzatvorili sme 10-ročný kontrakt na údržbu a ďalší rozvoj systému. Do budúcnosti plánujeme podporu rozšírenia o nové parkovacie domy, ktoré budú vybavené rozpoznávaním evidenčných čísiel vozidiel.
Okrem toho neustále pracujeme na vylepšeniach v oblasti reportingu, pridávaní nových produktov a zefektívňovaní systému pre zamestnancov letiska, aby parkovací systém Letiska Praha bol stále na špičkovej úrovni.
